Регулировка привода механизма газораспределения (натяжение цепи)

Привод газораспределительного механизма автомобилей «Жигули» — цепной, и в процессе эксплуатации в результате износа или ослабления натяжения цепи шумность работы механизма увеличивается. Постоянное натяжение цепи 3, сидящей на ведущей звездочке 2 коленчатого вала 1, звездочке 5 валика привода и ведомой звездочке 11, обеспечивается установкой полуавтоматического натяжного устройства. Регулировка привода механизма газораспределения Операция регулировки натяжения предназначена …

Разрушение деталей газораспределительного механизма с повреждением поршней и головки цилиндров

Сдвиг газораспределения, т.е. несвоевременное касание рычагов кулачков распределительного вала Двигатель не развивает мощности, стучит. Вскрыть крышку головки цилиндров, проверить фазы газораспределения. При нарушении вскрыть головку и произвести дефектовку (работу выполнять на станции технического обслуживания) Изгиб клапанов На витках пружин имеются засветленные участки. Отсутствует компрессия. Требуется ремонт (замена пружин, клапанов)

Проверка уровня и доливка масла в двигатель

Несмотря на то что конструкцией предусмотрен индикатор давления масла, периодическая проверка уровня исключит непредвиденные случайности. Проверку уровня масла в картере двигателя необходимо осуществлять при холодном двигателе. Чтобы проверить уровень масла, необходимо вынуть щуп, протереть его чистой ветошью и снова вставить в гнездо. Вытащив щуп вновь, по следу масла на нем вы определите уровень масла в …

Проверка крепления двигателя и шасси

Совершенно естественно, если в процессе эксплуатации крепление двигателя и шасси ослабевает. Сдвинувшиеся со своего места гайки и болты в результате вибрации отворачиваются, теряются и наступает момент, когда узел или агрегат держится, как говорится, на честном слове. Такое может случиться не только со старыми автомобилями ВАЗ, но и с новыми. Качество сборки наших авто оставляет желать …

Проверка и регулировка зазоров между кулачками и рычагами привода клапанов

Так, как и цепь привода газораспределительного механизма, клапаны с неправильно установленными зазорами издают характерный стук с определенными интервалами. Периодичность этого стука в двигателе меньше любого другого, так как клапаны приводятся в действие распределительным валом, частота вращения которого в 2 раза меньше частоты вращения коленчатого вала двигателя. Обращаем ваше внимание на то, что проверять состояние зазоров …

Проверка датчика давления масла

Давление в системе смазки двигателя — важнейший контрольный показатель. При его отклонениях от нормы, прежде всего, нужно знать, исправны ли указатель и датчик давления масла. Процедура эта не сложная, но для проверки понадобится шинный насос с манометром. Вывернутый датчик плотно соединяют со шлангом насоса, используя прилагаемый к нему продувочный наконечник и обрезки шлангов подходящего диаметра. …

Притирка клапанов

Чтобы притереть клапаны современных двигателей, не имеющих прорези под отвертку, возьмите кусок круглого металлического стержня высотой около 10 мм. и пропилите в нем паз под большую отвертку. На чистой тарелке клапана расплавьте кусочек битума и прижмите к нему изготовленную шлицевую головку. После застывания битума получится соединение, прочности которого вполне хватает, чтобы вращать клапан во время …

Попадание моторного масла в воздухоочиститель

Замаслен фильтрующий элемент воздушного фильтра Заменить фильтрующий элемент Задир зеркала цилиндра (возможен из-за отрыва электрода свечи и попадания его между стенкой цилиндра и поршнем Возможно падение компрессии. Не работает свеча. Вывернуть свечу и убедиться в наличии дефекта. Двигатель в этом случаг подлежит ремонту (в условиях станции технического обслуживания) Разрушение компрессионных колец из-за перегрева двигателя Замерить …

Подтяжка крепления головки цилиндров

На протяжении гарантированного заводом срока службы двигателя до капитального ремонта, т. е. на протяжении 100 тыс. км пробега, операцию подтяжки крепления головки цилиндров необходимо в обязательном порядке производить дважды: после 1500—2000 и 5000 км. Важность этой операции не требует особых разъяснений. Необходимо помнить следующее: головка цилиндров двигателя автомобиля «Жигули» изготовлена из алюминиевого сплава. В результате …

Повышенный расход масла

Течь масла через уплотнения Определить визуально, подтянуть крепления или заменить прокладки Износ поршневых колец Дымление двигателя. Замерить компрессию. При показаниях прибора ниже 12 кгс/см2 поршневые кольца заменить (операцию выполнять на станции технического обслуживания) Засорение системы вентиляции картера Систему разобрать и промыть Увеличенный износ юбок поршней и поршневых канавок Заменить поршни (на станции технического обслуживания) Увеличенный …

Перегрев двигателя

Неисправен термостат Проверить термостат и при необходимости заменить () Засорены трубки радиатора Промыть радиатор сильной струей воды. Если имеются отложения, произвести химическую очистку Низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке Долить охлаждающую жидкость в бачок () Слабое натяжение ремня Проверить и натянуть ремень ()

Нужна ли защита картера двигателя?

Существуют различные мнения на тему нужна ли защита картера или нет. Кто-то считает в целях экономии что установка защиты — лишний вес для автомобиля, а кто-то предпочитает обезопасить себя от серьезных неприятностей и устанавливает этот защитный элемент в обязательном порядке. Защита картера ВАЗ 2101-2107 Можно с уверенностью сказать о том, что защита картера двигателя — …

Непостоянное давление масла в системе

Дефект возникает вследствие неисправности или износа деталей масляного насоса. Для определения дефекта следует подсоединить к системе контрольный манометр и замерить давление масла. Давление должно быть в пределах 3,5 — 4,5 кгс/см2. Масляные каналы продуть и промыть сжатым воздухом. Операцию целесообразно выполнять на станции технического обслуживания.

Недостаточная компрессия в одном или нескольких цилиндрах

Прогорание поршней. Очень низкая компрессия или полное её отсутствие. Двигатель разобрать и заменить поршни Пробита прокладка головки блока. Двигатель работает неустойчиво. В шланге подвода антифриза к расширительному бачку видны пузыри. Заменить прокладку Обгорание или деформация клапанов (иногда сопровождается стуком в двигателе). Проверить компрессию компрессометром. Если она ниже 12 кгс/см2, залить в каждый цилиндр по 20 …

Как отличить цепь ГРМ ВАЗ 2101 от ВАЗ 2103?

При покупке «вазовской» цепи грм (газораспределительного механизма) или, по-другому, цепи привода распределительного вала надо убедиться в ее пригодности именно для вашей машины. Как известно, цепи для ВАЗов бывают двух видов: 114 и 116 звеньев, соответственно более короткая подходит к двигателям от ВАЗ 2101, , с объемом 1.2 и 1.3 литра, а более длинная к автомобилям …

Замена масляного фильтра и масла в картере двигателя

С 1974 г. завод ВАЗ рекомендует смену масла производить после 5000 км, однако это зависит от условий эксплуатации. В процессе приработки, несмотря на высокую культуру производства и самую передовую технологию изготовления деталей двигателя, отделяются мельчайшие частицы металла, которые постоянно смываются циркулирующим в системе маслом. Масло загрязняется также проникающими частицами пыли. Основное количество этих частиц оседает …

Замена маслосъемных (маслоотражательных) колпачков

Для напрессовки маслосъемных (маслоотражательных) колпачков на направляющие втулки клапанов ВАЗ 2101-2107 лучше всего, конечно, применить специальную оправку, а для снятия «старых» колпачков — специальный съемник. Если оправки нет, установить новые колпачки можно с помощью плунжера, извлеченного из натяжителя цепи. Дополнительной обработки он не требует. В отличие от головки «на 12», которую часто применяют автолюбители для …

Двигатель проворачивается стартером, но не запускается в холодном состоянии

Оторвались наконечники проводов от катушки зажига­ния к распределителю и от не­го к свечам зажигания Проверить и восстановить сое­динения или заменить провода Замасливание или наруше­ние зазора между электродами свечей Вывернуть и проверить свечи, очистить свечи и отрегулировать зазор между электродами Неправильная установка момента зажигания Проверить правильность уста­новки момента зажигания Неправильная установка порядка зажигания Проверить правильность поряд­ка …

Двигатель неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала

Неисправна катушка зажигания. Заменить катушку Засорение или наличие воды в топливопроводах или карбюраторе. Разобрать карбюратор, удалить воду. Слить воду из топливного бака через сливную пробку, продуть топливопроводы и жиклеры сжатым воздухом Калильное зажигание или детонация. Вывернуть свечи. Оплавленные электроды свидетельствуют о малом калильном числе свечей. Свечи заменить () Засорены жиклеры карбюратора. Возможно «чихание» двигателя при …

Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью

Слишком бедный состав смеси. На рабочей поверхности изолятора и электродах свечей нагар от светло-коричневого до белого. Проверить уровень топлива в поплавковой камере. Если он в норме, проверить тарировку жиклеров Засорены главные жиклеры. Признаки неисправности аналогичны бедному составу смеси. Продуть жиклеры сжатым воздухом Износ кулачков распределительного вала двигателя Глухой стук газораспределительного механизма. Вскрыть клапанную крышку и …

➤