Как поступить с жиклерами?

Если вы решили произвести генеральную проверку состояния карбюратора, то, конечно, нельзя обойти вниманием жиклеры. В условиях «самообслуживания» проверка жиклеров заключается в их визуальном контроле. Помните, жиклеры должны быть всегда чистыми и не иметь повреждений в виде различного рода царапин и заусенцев. Засоренные жиклеры следует продуть сжатым воздухом, а различные отложения либо размягчают, либо растворяют ацетоном. …

Как заменить оси дроссельных заслонок и детали, смонтированные на них?

Оси дроссельных заслонок вынимаются в сторону, противоположную гайкам крепления. Рычаги привода снимаются лишь после отворачивания упомянутых гаек. А вот замена пружин рычага привода разбалансировки, клапана и кулачка управления насосом-ускорителем возможна только после извлечения осей из корпуса дроссельных заслонок. Чтобы вынуть оси из корпуса, необходимо, кроме упомянутых работ (отворачивания гаек, снятия рычагов, шайб, секторов), отсоединить дроссельные …

Установка шкива помпы (насоса охлаждающей жидкости)

У двигателей автомобилей «Жигули» при малых оборотах то появлялся, то пропадал глуховатый звук, а на холостых он был почти постоянным. Причиной был заводской дефект — шкив водяного насоса находился не в одной плоскости со шкивами коленчатого вала и генератора, а был смещен на 4-5 мм. Шкив помпы ВАЗ 2101-2107 Для нормальной работы потребовалась перестановка фланца …

Текут патрубки (шланги)

«Бывалые» водители и люди, разбирающиеся в автомобилях, будь то импортного или отечественного производства, наверное, не раз слышали фразу «текут патрубки«. Проблема в системе охлаждения двигателя, связанная с течью жидкости (тосол, антифриз) считается довольно распространенной. В некоторых случаях течи возникают из-за неплотного соединения концов шлангов (патрубки радиатора, печки). Универсальный совет в этом случае — при монтаже …

Ремонт и замена расширительного бачка системы охлаждения

Расширительный бачок системы охлаждения ВАЗ изготовлен из полиэтилена, который отлично плавится при температуре чуть выше 100 °C. Это позволяет устранять мелкие повреждения с помощью обыкновенного электрического паяльника. Расширительный бачок ВАЗ 2101-2107 При серьезных трещинах и сколах на бачке мы рекомендуем не тратить время на ремонт и восстановление, а просто заменить расширительный бачок на новый. В …

Проверка работы термостата

Операция проверки работы термостата производится периодически, через каждые 15—20 тыс. км, а также в случае нарушения теплового режима двигателя. Даже неискушенному, но внимательному автолюбителю несложно проконтролировать, правильно ли работает термостат. Первый признак ненормальной работы термостата — перегрев двигателя при нормальной его работе и заполненной системе охлаждения. Второй симптом — длительное прогревание двигателя. Определить, нормально ли …

Проверка натяжения ремня привода вентилятора, водяного насоса и генератора

В процессе эксплуатации ремень постепенно вытягивается, в связи с чем натяжение его ослабляется, а это, в свою очередь, приводит к пробуксовке ремня на шкивах вентилятора, водяного насоса и генератора. Результатом этой «цепной» реакции является перегрев двигателя, а также нарушение подзарядки аккумуляторной батареи. Если при контроле натяжения ремня вы обнаружили, что прогиб превышает 15 мм, регулировку …

Постоянное вращение электровентилятора (без отдыха)

Как известно, на автомобилях ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106 вместо обычного вентилятора, приводимого в действие ремнем, установлен электровентилятор, который должен вступать в работу лишь тогда, когда температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения достигнет 95 °C. Когда электровентилятор начинает работать, сидящие в салоне кузова сразу чувствуют это, так как ощущают легкий гул и незначительную вибрацию. Совершенно …

Повышенный расход охлаждающей жидкости

Повреждение прокладок в соединениях системы охлаждения Проверить и заменить поврежденные прокладки Повреждена прокладка пробки радиатора Определить неисправность визуально. При необходимости заменить прокладку или пробку Утечка жидкости через соединения в системе охлаждения и системе отопления Определить неисправность визуально и подтянуть соединения Неисправен клапан крышки радиатора Проверить давление открытия клапана (0,5 +- 0,05 кгс/см?), при необходимости заменить …

Пайка алюминиевого радиатора

Устранить течь алюминиевого радиатора при помощи пайки непросто. Дело в том, что окисная пленка, мгновенно образующаяся на поверхности зачищенного металла, не соединяется с припоем. Чтобы запаять алюминиевый радиатор нужна смекалка. Паяльником мощностью не менее 1 кВт прогревают очищенное место для ремонта и покрывают его слоем канифоли. Затем берут на жало паяльника оловянный припой, смешанный со …

Неисправности системы охлаждения

Заедание байпасного клапана термостата на направляющих вследствие перекоса Двигатель быстро греется. Снять термостат. Нажать паль цем на байпасный клапан до упора. В случае заедания заменить термостат — Не работает термочувствительный элемент термостата, основной клапан постоянно открыт Двигатель долго не прогревается. на новый Перекос уплотнительного кольца пробки радиатора По течи охлаждающей жидкости через пробку радиатора можно …

Замена термостата

Опытные автолюбители хорошо знают, насколько опасен перегрев двигателя. Значительный вред двигателю наносит и низкая температура охлаждающей жидкости. Виновником неприятностей в этих случаях обычно бывает термостат. Хотим напомнить, что термостат предназначен для обеспечения необходимого теплового режима двигателя. Чтобы проверить исправность или осуществить замену термостата, его необходимо снять. Следует помнить, что перед снятием термостата необходимо слить охлаждающую …

Замена радиатора

Если охлаждающая жидкость прямо «на глазах» исчезает из системы охлаждения, продолжать движение, конечно, бессмысленно. Необходимо срочно принять меры, арсенал которых весьма ограничен. Прежде всего следует определить причину течи, и если она заключена в радиаторе, попытаться «малыми жертвами» загерметизировать очаг. Вам «повезет», если под руками найдется кусок пластилина, он может обеспечить сносные условия двигателю до первой …

Доливка и замена охлаждающей жидкости

Система охлаждения двигателей автомобилей ВАЗ заполняется специальной охлаждающей жидкостью «Тосол» — А40, которая не замерзает при низкой температуре и позволяет эксплуатировать автомобиль круглый год. Жидкость, залитая в систему охлаждения на заводе при сборке автомобиля, не требует замены в течение двух лет эксплуатации или в пересчете на километры вполне работоспособна при пробеге 60 тыс. км. В …

Устранение причины подгорания контактов "50" замка зажигания

Для того чтобы в автомобиле ВАЗ 2101-2107 снизить ток, проходящий через контакты «50» замка зажигания, и уменьшить их подгорание (а заодно исключить ошибочное включение стартера при работающем двигателе), можно применить реле контрольной лампы разряда аккумуляторной батареи (РС702). Для подключения реле в цепь стартера воспользуйтесь схемой, изображенной на рисунке ниже. Подсоединение дополнительного реле в цепь включения …

Свечи зажигания

Мы не раз пытались напомнить, что двигатель — достаточно сложный механизм и нормальная его деятельность возможна лишь при условии хорошего состояния всех его составляющих. Представьте себе ситуацию: вы в пути, вдали от станции технического обслуживания, двигатель вдруг захандрил, изменил свой привычный равномерно урчащий «голос».  Ваш ВАЗ 2107 вдруг стал непослушным, и все это, вполне естественно, …

Регулировка контактов прерывателя-распределителя

Прежде чем приступить к описанию последовательности регулировки контактов прерывателя, следует в нескольких словах напомнить назначение контактов. Дело в том, что для обеспечения запуска двигателя и его работы системой зажигания, в обязательном порядке должны вырабатываться токи высокого и низкого напряжений. Источниками постоянного тока низкого напряжения на автомобиле является аккумуляторная батарея и генератор переменного тока с встроенным …

Проверка и установка момента зажигания

Опытный автолюбитель в большинстве случаев должен почувствовать, что с двигателем не все в порядке. Для автолюбителя-новичка ненормальности в работе могут оставаться долго незамеченными, а когда он поймет, что дело не ладно, то может быть уже поздно. Вот почему завод рекомендует проверять правильность установки момента зажигания при каждом техническом обслуживании. Нормальная работа двигателя обеспечивается правильной установкой …

Проверка и замена катушки зажигания

На заднеприводных автомобилях классического семейства с карбюраторным двигателем катушка зажигания (в автомобильных кругах её часто называют «бобиной») устанавливается в моторном отсеке на левом брызговике и закрепляется с помощью двух гаек. На более поздних инжекторных версиях (ВАЗ 2107 инжектор) установлен модуль зажигания, закрепляемый на блоке цилиндров. Перед тем, как принять решение о замене катушки, следует удостовериться …

Очистка свечей зажигания от нагара, проверка и регулировка зазоров. Замена свечей

Назначение свечей зажигания известно каждому начинающему автолюбителю. Значительно меньше он знает о роли свечей в обеспечении легкого запуска двигателя и нормальной его работе. Многие автолюбители увлекаются установкой на двигатель своего автомобиля свечей с громкими названиями «NGK», «Denso», «Bosch», «Чемпион», «Марелли» и т. п., не заботясь о том, подходят ли эти свечи к двигателям по своим …

➤