Бороться с коррозией начинают прямо на заводе, где собирается автомобиль. С помощью грунтовки и покраски обрабатывается поверхность кузова, которая больше всего подвержена воздействиям окружающей среды. Мастика используется для обработки днища. Днище закрывают специальной защитной смесью. Отдельные детали кузова обрабатываются цинком.
Производители автомобилей дают гарантию на тот период времени, пока предполагаемо не начнется коррозия металла (она в любом случае начнется).
Кроме этого, на гарантийный срок влияют производственные работы, технологии и детали, используемые в транспортном средстве. Для сохранения механической прочности кузова и улучшения внешнего вида, автомобиль нужно дополнительно защищать от коррозии. Такие работы нужно делать с определенной периодичностью.
Как транспортное средство защитить от коррозии:
- покрыть специальным составом места сварки, скрытые полости, различные «загибочные» крепления, арки, днище и использовать надежный лакокрасочный состав;
- наружные детали транспортного средства нужно оградить от отрицательного воздействия влаги, песка, гравия. Для этого используются специальные подкрылки и брызговики, в изготовлении которых применяется холодоустойчивый эластичный материал (полиэтилен или резина, так как хорошо сохраняют форму).