При замене нижней шаровой опоры передней подвески на классических автомобилях (ВАЗ 2101, 2103, 2106, 2107 и др.) отворачиваемая гайка шарового пальца упирается в поворотный кулак.
Чтобы ее сдвинуть дальше, нужно выбить палец. Но если опора старая и сильно ослаблена, палец сидит в ней настолько свободно, что отвернуть гайку непросто. Чтобы избежать этого, вместо высокой самоконтрящейся гайки можно поставить обычную низкую, а резьбовую часть пальца на новой опоре сточить на 4-5 мм.
Контровка гайки нижней шаровой опоры
- гайка
- пластина
- поворотный кулак
Гайку необходимо законтрить самодельной пластиной, вырезанной из стали толщиной 1 мм., как показано на рисунке выше.