Рулевой наконечник — это детали рулевого механизма, которые обеспечивают его подвижность и нужный угол поворота колес. Рулевой механизм состоит из поворотных рычагов и рулевых тяг, на концах которых и есть рулевые наконечники. Комфортное управление и безопасность движения обеспечивают все детали рулевого механизма, а чаще всего из строя выходят как раз таки наконечники.
Конструкция рулевых наконечников основывается на сферических шарнирах. На рулевые наконечники действую большие нагрузки и такие факторы как: скорость передвижения, попадания в ямы, езда по неровностям, стиль вождения влияют на их срок службы. Если своевременно не заменить наконечники, то это может привести к неисправности рулевой тяги, поэтому стоит контролировать состояние рулевых наконечников.
Как определить неисправность наконечников? Это не сложно, появляются резкие стуки при езде по неровному покрытию или при ускорении,торможении; появляется люфт в рулевой тяге; возможна отдача в педаль газа. Для точного определения поломки рулевых наконечников, следует, проверить целостность пыльников, проверить наличия люфта (покачать колеса), проверить надежность крепления к поворотным рычагам.