В данной статье расскажем, что такое русский тюнинг автомобилей и дадим советы, кто хочет придать машине уникальный внешний вид и хорошие ходовые качества.
Внешний тюнинг автомобилей
включает усовершенствование внешних элементов автомобиля. Это может быть и установка спойлера, оригинальных дисков и шин, фары, воздухозаборников и многое другое. ставят для улучшения аэродинамических свойств автомобиля. В большинстве случаев любители тюнинга отечественных авто оснащают их спойлерами и воздухозаборниками из-за эстетики, нежели из-за их прямого назначения. Главное — это внешний вид, а функциональность уходит на второй план.
Спойлеры бывают передние и задние. Передний спойлер устанавливается под передним бампером. Основная его идея — замедление роста подъемной силы под кузовом, что положительно сказывается на управляемости автомобиля. Задний спойлер устанавливается на задней крышке багажника. Как правило, такой спойлер имеет дополнительный стоп-сигнал, и с ним гораздо легче ориентироваться по задним габаритам.
Внутренний тюнинг автомобилей
К элементам внутреннего тюнинга относится , установка аудиосистем, тонировка. При тюнинге салона устанавливают спортивные сидения или делают полную перешивку сидений кожей или алькантарой. Если салон имеет недостаточную шумоизоляцию, то можно установить обесшумливающие элементы. При полной шумоизоляции элементы устанавливаются в дверях, полу, крыше. Многие автолюбители устанавливают в автомобилях .
При тюнинге российских автомобилей актуально стало ставить полный набор для , это: 4 динамика, 2 вперед и 2 назад, свяжите их усилителем (возьмите ) 4 канала займут динамики и ещё 1 канал уйдет под . Всё это в сочетании с хорошей магнитолой даст отличный музыкальный эффект — баса будет много.
Технический тюнинг автомобилей
Технический тюнинг применяют для увеличения динамических характеристик автомобиля. Сюда можно отнести тюнинг подвески, тормозной системы, системы выхлопа.
улучшает сцепление колёс с дорогой. Однако, необходимо учитывать в каких условия будет эксплуатироваться автомобиль. Например, для автомобиля, работающего на высоких скоростях по относительно ровной дороге необходима жёсткая подвеска. Если автомобиль эксплуатируется в условиях небольших дорожных ямок и неровностей, то нужна мягкая подвеска. В целом при тюнинге подвески нужно учитывать , тип дисков и шин в комплексе.
Для начала рекомендуется заняться тормозной системой, что обезопасит движение на дорогах, т.к. российские машины оснащены передними дисковыми тормозами, а задними барабанными то рекомендуем вам поработать над задней тормозной системой поменяв «барабаны» на «диски».
При устанавливают глушители для увеличения мощности автомобиля. Наиболее распространённые — . Он имеет прямую трубу между входом и выходом, что позволяет газам расширяться.
