Когда Infiniti G35 только появился на автомобильном рынке, все только и говорили о том, насколько эта модель удачна и хороша. Однако через некоторое время с конвейера японского производителя сошел новый Infiniti G37, и безнадежно устаревающему Infiniti G35 пришлось потесниться. Но далеко не все потеряно для более старой версии автомобиля, ведь качественный тюнинг способен творить чудеса. Именно так решили механики клуба «Ar-Kan», базирующегося на юге Калифорнии, когда решили провести модификацию G35, чтобы он превзошел G37. В качестве основы использовали Infiniti G35 в кузове седан.
Начали со стайлинга, а точнее с доработки экстерьера. Для создания более стильного и убедительного образа Infiniti G35 его оснастили аэродинамическим обвесом Sportec из Швейцарии, задней губой Nismo в лучших традициях Nissan и спойлером от BMW M3. В общем, конструктор еще тот. Эти детали сделали свое дело, у Infiniti G35 появился более дерзкий и спортивный характер. Однако останавливаться на достигнутом механики не собирались.
Перекрашивали автомобиль несколько раз, пытаясь примерить к нему все цвета радуги. В конечном счете, свой выбор остановили на пурпурном PPG Candy Magenta и черном типа Bentley. Образ стильного и ультрасовременного автомобиля завершали 20-дюймовым каткам ModSport MSC-Variants. Спицы дисков покрасили в черный, а обода – в пурпурный. Комплект дополнила резина Dunlop серии Sport Maxx. Яркому автомобилю яркий свет, в этом помог комплект ксенона Vision, мощностью не уступающий небесному светилу.
Жители калифорнии особые люди – для них самым важным вопросом после экстерьера становится интерьер, о тюнинге производительности они вообще не думают.
Салон Infiniti G35 решено было сделать настоящим воплощением роскоши, которая бы сверкала, искрилась и поражала с первого взгляда. Особую атмосферу уюта в салоне автомобиля создавали топовые сиденья Recaro, четырехточеные ремни безопасности Takata, рулевое управление Nardi с системой быстрого съема, переключатель скорости и педали Project Mu, а также огромное количество датчиков Defi, на которых отображается вся возможная информация.
Что касается электроники, то в модифицированной Infiniti G35 ее столько, что хватит на целый развлекательный центр. И речь идет не только о таких естественных для тюнинг операции вещах как система двухкомпонентных четырехполосных колонок Helix, пара сабов Diamond Audio D6 и мощный бортовой компьютер. Новая Infiniti G35 получилась роскошной и невероятно функциональной, теперь никто не скажет, что она устарела на фоне Infiniti G37.