Во время движения
автомобиль должен четко держать свою
траекторию. За это отвечает рулевое
управление и подвеска. Если в работе
данных систем присутствуют отклонения,
то удержать авто на трассе будет довольно
трудно. Для предотвращения подобных
проблем периодически должно проводиться
техническое обслуживание ходовой части
и регулировка углов развал-схождения.
Отрегулировать развал и схождение
колес владелец авто вполне может своими
силами. Для начала машину необходимо
установить на подъемник или смотровую
яму. Проверяем рулевое колесо. Количество
оборотов от центра должно совпадать, а
при установке руля в центральное
положение колеса должны смотреть четко
прямо. Перед началом работ проверяется
давление в шинах, а также целостность
рулевой системы и подвески. При наличии
неисправностей в данных системах
регулировать развал-схождение практически
бесполезно.
Получить величину
схождения колес можно после вычислений
расстояния между точками на ободе
передних и задних колес. Для этих целей
обычно используется линейка и специальный
телескопический инструмент, приобрести
который можно в любом специализированном
магазине.
Измеряем величину
схождения. Линейку необходимо установить
впереди, а наконечники телескопической
трубки должны упираться в бок покрышек.
Сбрасываем стрелку на шкале прибора и
перекатываем машину вперед. Двигать
автомобиль следует до тех пор, пока
линейка не встанет позади геометрического
центра колес. По завершении этого
величина схождения будет указана на
стрелке телескопического прибора. При
наличии отклонений от эталонного
значения угол схождения необходимо
скорректировать. Для этого достаточно
повернуть на несколько оборотов
соединительные муфты.
Проверить и
откорректировать развал колес несколько
сложнее. Провести все необходимые
регулировки в этом случае можно только
на подъемнике. Машину необходимо немного
приподнять и вычислить точки биения на
каждой из шин. Во время вращения колеса
на нем отмечаются диаметрально
противоположные элементы, находящиеся
максимально близко к боковинам. После
поворота колес метки будут расположены
по вертикали.
На одной из таких
меток необходимо повесить груз. Разница
расстояний между ниткой и ободом
считается величиной развала. Он должен
составлять от 1 и до 5 мм. В случае
отклонений потребуются регулировки.
Для этого можно использовать специальные
прокладки, которые устанавливаются на
поперечную балку.
Таким образом,
отрегулировать развал-схождение
автомобиля своими руками все-таки
возможно, но для этого необходимы
определенные навыки и приборы. Поэтому
если Вы не уверены в своих силах, то
лучше обратиться к специалистам по
данному вопросу. Помните, что экономия
— это хорошо, но о безопасности следует
думать в первую очередь.