Перед нами стоит довольно простая задача – это покрыть капот отечественного автомобиля под названием «ВАЗ — 2114» карбоновым покрытием. Но обратите внимание, что только частью капота мы не будет ограничиваться, но на него обратим пристальное внимание во время рабочего процесса. Сейчас мы попробуем наиболее подробным образом рассказать о том, как изготовить карбоновую пленку для нашего транспортного средства. Какие ошибки могут быть допущены, и каких следует полностью избежать. Конечно, автомобилисты стараются все работы, которые связаны с тюнингом своих транспортных средств производить исключительно самостоятельно, так как причиной нежелания обращения в специализированные мастерские становится высокая цена за оказанные услуг. Именно поэтому мы делаем акцент и на том, чтобы изготавливать карбоновую пленку у себя в гараже. А для этого нам понадобятся специальные вещества и оборудование, например, растворитель. Обычная кисть удобного размера, специализированная стеклянная ткань, отвердитель, эпоксидная смола, полиэфирная смола и свободный гараж.
Помните о том, что в процессе приобретения всех веществ не экономьте свои финансы, особенно это касается эпоксидной смолы, ведь именно от ее качества будет зависеть результат того, что мы с вами получили. Что касается ответа на вопрос: а сколько той самой эпоксидной смолы нам потребуется, то все будет полностью зависеть о того, какая плотность будет наблюдаться у приобретенной нами стеклоткани.
Соответственно, чем она будет плотнее, тем больше потребуется потратить сломы. Например, в том случаи, если используется метод инфузии, необходимо подбирать элементы согласно расчетам 1 на 1, то есть в соотношении стеклоткани и эпоксидной смолы. В результате этого для помощи в рабочем процессе нам необходимо применять вакуумный насос и радиатор, а также специальный вакуумметр. Все это оборудование можно приобрести в магазине или взять напрокат по разумной ценовой категории.
Что касается самого карбона, то нам, прежде всего, необходимо удостовериться в его качестве. А вот что касается смолы, то ее можно приобрести в любом магазине вашего города, но за нее придется выложить порядка двадцати, а то и тридцати американских долларов. Специалист скажет вам о ом, что сделать профессиональный карбон без процесса отвердения просто нереально, именно поэтому, начиная смешивать вещества, обратитесь к совету специалиста. Если же это невозможно, то необходимо приобретать вместе со смолой и сам отвердитель, который идет в комплекте с ней. И помните о том, что экономить в этом деле просто нет смысла.
Что касается стеклоткани, то она гораздо легче, дешевле и проще в своем обращении. Конечно, для идеального карбон и его покрытия лучше приобрести углеродное волокно. Но в последнее время его довольно проблематично приобрести даже в специализированных магазинах любого российского города. Кроме того, его стоимость теперь является по — настоящему заоблачной, а возможно и сказочной. Помните о том, что сама стеклоткань стоит недорого, а возможности сломать ее практически нет. Именно поэтому она эластична и легко подвергается процессам сгибания. Кроме того, обладает уникальной особенностью, она впитывает смолу в считанное количество времени.
Для того чтобы изготовить грамотный карбон можно применять и стекловолокно, которое также доступно по своей цене, и по своему качеству. Но опять же для карбона потребуется довольно большое количество данного материала, и именно поэтому придется выложить немалые деньги за смолу, так как волокно имеет высокую плотность, а значит, смолы потребуется гораздо большее количество, чем для применения со стеклотканью. Стоит также отметить, что волокно применяется только в тех местах автомобиля, где кузов автомобиля испытывает сильные нагрузки массы.
И так следует запомнить, то чем меньше плотность самого материала, тем проще он будет сгибаться. Именно поэтому его использование производится в самых трудных местах на кузове нашего транспортного средства.
Теперь стоит сказать несколько слов о самом отвердителе, который мы также приобрели в специализированном магазине. Сам по себе отвердитель представляет ни что иное, а вещество клейкого характера. Помните о том, для того чтобы устранить его излишки на кузове нашего транспортного средства нам понадобятся сильные химические реагенты, например, ацетон или специальный растворитель. Помните о том, что смоляные пятна на вашем автомобиле необходимо незамедлительно, именно поэтому всегда в процессе работы нужно держать растворитель, что называется «под рукой». Прежде всего, смолу нужно удалить до того момента пока она не высохла и окончательно не впиталась в металлическое покрытие кузова нашего транспортного средства. В заранее приготовленную емкость наливаем смолу, после этого наливаем необходимое количество отвердителя, а для более точного расчета модно использовать весы.
В том случаи, если отвердителя вы все – таки перелили, необходимо помнить о том, что смола получится довольно хрупкой. А недостаточное количество добавленного отвердителя приведет к тому, что смесь будет довольно длительное количество времени просыхать. После этого смесь необходимо перемешать до того момента, пока не получится однородная масса. После этого необходимо дать ей качественно просохнуть.