Нужно отметить, что новые модели автомобилей ВАЗ с завода укомплектованы новой панель, которую стали называть ‘европанель’. Несколько лет автомобильный завод представил обновленную приборную панель и все изменения закончились на том, что убрали с пассажирской стороны выемку ‘под перчатки’. Подобный тюнинг от конструкторов автомобилей повел за собой некоторые улучшения в эстетическом виде панели приборов, а ведь это очень приятно. Какой бы красивой не была панель приборов на автомобиле, ее всегда можно доработать своими руками. Каждый раз производитель хочет сделать автомобиль еще лучше и лучше. Панель выполняется из очень дорогого пластика, поэтому она намного меньше дребезжит. Звук в таком случае все равно есть, поэтому сейчас его нужно обязательно устранить. Это можно сделать путем наклеивания на обратную сторону устройства специального материала. В таком случае можно спокойно использовать черный поролон. Потом нужно полностью разобрать панель приборов, все электрические разъемы нужно снять и самые шумные места проклеить.
Если данная работа выполняется первый раз, тогда лучше всего срисовать схему панели ВАЗ 2115, 2114, 2113 или сфотографировать, чтобы потом была возможность легко определить откуда та или иная деталь. Естественно в таком случае обязательно нужно ознакомится с руководством и правилами эксплуатации. В таком случае некоторые элементы можно спокойно покрасить в цвет некоторых элементов кузова или салона автомобиля. Не нужно забывать о том, что все должно быть гармонично, потому что таким образом будет показана не красота автомобиля или салона, а отсутствие вкуса у владельца этого автомобиля.
Окрашивать все нужно с умом. Краска врядле продержаться долго, если она будет наноситься без правил и без предварительно подготовки. Перед тем как начать покраску панели приборов, ее нужно прочистить от грязи и пыли, обезжирить, потом обработать наждачной бумагой с мелкой зернистостью, потом наносить равномерный слой герметкиа (промежуток между слоями 10-15 минут), потом баллончиком нужно нанести несколько слоев каски (интервал тот же). Предварительно нужно прочитать инструкцию, которая размещена на баллончике.
Есть еще один способ тюнинга панели приборов — это замена стандартной подсветки на светодиодную. Чтобы доработать панель приборов таким образом, сначала нужно приобрести три светодиода с патронами, двусторонний скотч и фольгу. Аккуратно снимаем тросик спидометра, колодки с проводами разъединяем. Сверху всей комбинации приборов есть три лампочки накаливания. Как раз они выполняют подсветку главных приборов на автомобилей. Над лампочками можно увидеть светофильтр, традиционно зеленого цвета. Есть два варианта действий — полностью забрать его или же заменить на другой цвет. Нужно только отметить, что через зеленый светофильтр светодиод будет светить довольно таки своеобразно. Стандартный лампочки нужно заменить на светодиоды, желательно, чтобы они имели линзы для рассеивания. Чтобы рассеивание света улучшить, нужно сделать специальную основу из фольги, которая крепится на двухсторонний скотч. Панель приборов осталось собрать и установить на свое родное место.