К сожалению, отечественный автопром всегда отставал от иностранных производителей, которые шли вперед семимильными шагами. Но, несмотря на это, периодически промышленность нашей страны представляла различные модели, которые были не только достойны внимания, но и могли претендовать на звание лучшего автомобиля страны. Причем, если это понятие нельзя было применить к техническим характеристикам, наверняка оно могло быть удостоено исключительна за внешний вид модели.
Чтобы не быть голословными, просто расскажем о модели ВАЗ 2108. Модель, если верить городской легенде, имеет такие же дверные ручки, как и Porsche 924.
Напомним, что официально ВАЗ 2108 в СССР был представлен в рамках ВДНХ в 1984 году. Интересно, что именно в это время публика смогла впервые посмотреть на модель. Нео уже тогда появились слухи о поразительном сходстве. Но это и не удивительно, поскольку автомобильная промышленность того времени действительно старалась сделать все, чтобы увеличить популярность своей продукции на фоне снижения ее востребованность за границей. Поэтому идея сотрудничества с Porsche, которая принадлежала тогдашнему министру промышленности Виктору Полякову, не удивительна.
При этом, в свою очередь, немецкая сторона в основном дорабатывала исключительно двигатель и подвеску отечественных моделей. И делала это очень и очень успешно. Интересен и тот факт, что немцы предложили разместить на крышке мотора надпись «Designed by Porsсhe», чтобы подчеркнуть надежность и эксклюзивность автомобилей. Но советская сторона отказалась от подобного предложения. Но советская пресса, используя свои источники, периодически сообщала о том, что немецкие специалисты участвуют в разработке и усовершенствовании моделей.
Поэтому не удивительно, что во время перестройки в СССР функционировало сразу несколько предприятий, выпускающих модификации «Самары». Они функционировали на отечественной базе, но с привлечением иностранных специалистов. Сотрудничество с немецкой компанией Porsche также не было остановлено в 90-х годах. Но, используя старые конструктивные решения, теперь работы больше велись над улучшением аэродинамических показателей.
Если же вы до сих пор являетесь владельцем этого автомобиля, наверняка знаете, что его необходимо периодически ремонтировать. в этом случае лучше осуществлять в интернете, чтобы найти не только качественные, но и дешевые компоненты.