Как очистить ДМРВ ваз?

Как работает ДМРВ ВАЗ

Датчик массового расхода воздуха является одним из самых дорогих датчиков в автомобилях ВАЗ 2110 и отвечает за правильное соотношение воздух-бензин. Принцип его работы основан на изменение температуры чувствительного элемента при прохождение через него воздуха, в зависимости от его количества. Поэтому если на Вашем автомобиле ВАЗ увеличился расход топлива, плавают обороты на ваз или ощущается провал при трогание с места, то с большей вероятностью поможет чистка ДМРВ на ВАЗ 2110.

Проверка ДМРВ мультиметром на ВАЗ

Прежде чем бежать сломя голову протирать ДМРВ ватными палочками и брызгать в него ядовитой жижей, нужно проверить действительно ли проблема в ДМРВ? Один из самых простых способов это сделать — проверить напряжение на датчике мультиметром. Если его нет, то придется купить, стоит мультиметр в районе 200-300 рублей, а вариантов его применения бесчисленное множество.

Итак, процесс проверки выглядит следующим образом

• Мультиметр ставим в режим вольтметра а чувствительность в 2В;
• Включаем зажигание;
• Щупы тестера вставляем в зеленый и желтый провод на фишке подключения ДМРВ;
• Смотрим на показания, от 0.96В (идеальное состояние) до 1.02В датчик работоспособен, если выше, нужно чистить!

Чем чистить ДМРВ на ВАЗ

Сразу скажу, ни в коем случае не пытаться чистить ДМРВ 2110 очистителем карбюратора и прочими средствами, содержащими ацетон, растворителями, обезжиривателем, кислотами и т.п. И конечно нельзя чистить чувствительные элементы механическим способом.

Что же подходит для очистки ДМРВ? В магазинах продается специальное средство — Очиститель ДМРВ LIQUI MOLY Luftmassensensor-Reiniger, но мы не ищем легких путей, поэтому будем чистить ДМРВ медицинским спиртом и дистиллированной водой (в соотношение 5 спирт-1 вода).

Процесс очистки

• Выкручиваем ДМРВ из корпуса, для этого нужна специальная насадка на отвертку, но можно обойтись и плоскогубцами.
• Наливаем в стакан спирт и окунаем туда ДМРВ для отмачивания минут на 10-15.
• Потом достаем ДМРВ, берем шприц и аккуратно, с расстояния 5 см промываем все контакты на датчике. Самое главное не их трогать.
• Собираем все в обратном порядке. Хитрые винтики лучше заменить обычными саморезами.