Амортизаторная стойка Лада Ларгус (разборка и ревизия стойки), как и другие части авто, подвержена износу. Как правило, деталь снимается в случае замены пружины или амортизатора. Нужно сказать, что главной проблемой зачастую становится вытекание жидкости из самого амортизатора. Из-за указанной проблемы автомобиль Lada Largus теряет в управляемости. В итоге, машину сильно раскачивает на поворотах и разных неровностях дорожного полотна.
1. Для работы будут нужны инструменты – ключ № 27, прибор для сжатия пружин и ключ-шестигранник № 6;
2. Для начала необходимо снять амортизаторную стойку;
3. Теперь нужно сжать пружину с помощью прибора;
4. Следует отвернуть гайку штока – сам шток необходимо удерживать вторым ключом от проворачивания;
5. Далее нужно снять гайку;
6. На данном этапе можно снять верхнюю опору и опорный подшипник, чашу пружины и саму пружину, а также буфер сжатия вместе с защитным чехлом;
7. Стойку следует установить в вертикальном положении – несколько раз до упора нужно опустить и поднять шток амортизатора;
8. Важно – следует убедиться в том, что шток работает без заеданий, провалов и стуков;
9. Если шток перемещается с проблемами, то стойку придётся заменить;
10. Стойка также подлежит замене, если имеется повреждение резьбовой части штока;
11. Важно – амортизаторные стойки следует заменять только парами, то есть, обе стороны одновременно;
12. Если имеют место повреждение буфера хода или его защитного чехла, то их тоже надо заменить;
13. При наличии деформации верхней опоры и сильного износа резиновой части также предстоит замена;
14. Подшипник – деталь нужно тщательно осмотреть, при необходимости сменить;
15. Все снятые детали устанавливаются в обратном порядке.