Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2107 без снятия головки проводится довольно легко. Единственное условие – это аккуратность. В статье дается полная инструкция с нюансами.
Содержание статьи:
В одной из статей мы уже писали, о чем может рассказать цвет выхлопа, или же цвет нагара на свечах. Если вкратце, то и то, и другое должны быть черными.
Инструменты и запчасти
Для того, чтобы заменить маслосъемные колпачки на ВАЗ 2107, необходимы несколько специальных вещей, которые есть в этом списке:
- Головки или торцовые ключи на 10, 13 и 17. Может понадобиться на 14. Зависит от года выпуска. Рожковый ключ на 13 для карбюраторных автомобилей;
- Отвертка с плоским жалом;
- Специальный ключ для коленвала, потому что на инжекторных авто нет храповика;
- Рассухарка – так именуется в народе приспособление для рассухаривания клапанов;
- Сами колпачки, продаются комплектом, но можно встретить и россыпью, надо 8 штук;
- Прокладка под крышку клапанов;
- Свинцовый пруток диаметром 8-10 мм;
- Съемник колпачков, пинцет.
- Теперь пинцетом вытаскиваем сухари, тарелки и пружины. На этом моменте желательно быть аккуратными;
- Далее надеваем съемник и снимаем колпачки. Потом вставляем новый колпачок в оправку и аккуратно напрессовываем его на направляющую втулку;
- Ставим на место тарелки, пружины, сдавливаем их и вставляем сухари. Важно, чтобы они попали в паз. Для этого нужно пару раз легонько стукнуть молотком, но не сильно, иначе есть риск повредить поршень;
- Далее проворачиваем коленчатый вал на 180 градусов и проделываем операции для второго и третьего цилиндров.
- Собираем все в обратном порядке, устанавливаем корпус с распредвалом, затяжку производим в порядке, указанном на картинке;
- Ставим на место шестерню, не забываем про метки. Собираем все в обратном порядке.
Ну вот и все, замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ окончена.
Видео: замена маслосъемных колпачков на классическом двигателе ВАЗ