Здравствуйте уважаемые читатели! Недавно я написал статью о , сегодня речь пойдет о замене главного цилиндра сцепления (ГЦС) «семерки».
Содержание
Принцип работы главного цилиндра сцепления ВАЗ 2107.
При нажатие на педаль сцепления, толкатель толкает поршень главного цилиндра (см. схему), который в свою очередь вытесняет тормозную жидкость по трубопроводу гидропривода сцепления к рабочему цилиндру и далее через вилка выключения сцепления отсоединяет сцепление от маховика.
Схема работы сцепления на классических моделях ВАЗ.
1 | регулировочная гайка; |
2 | контргайка; |
3 | оттяжная пружина вилки сцепления; |
4 | поршень рабочего цилиндра сцепления; |
5 | рабочий цилиндр; |
6 | прокачной штуцер; |
7 | маховик; |
8 | трубопровод гидропривода сцепления; |
9 | коленчатый вал; |
10 | бачок главного цилиндра; |
11 | поршень главного цилиндра; |
12 | поршень толкателя; |
13 | главный цилиндр; |
14 | толкатель; |
15 | сервопружина педали сцепления; |
16 | оттяжная пружина педали сцепления; |
17 | ограничительный винт хода педали сцепления; |
18 | педаль сцепления; |
19 | нажимной диск; |
20 | ведомый диск; |
21 | кожух сцепления; |
22 | нажимная пружина; |
23 | подшипник выключения сцепления (выжимной подшипник); |
24 | первичный вал коробки передач; |
25 | шаровая опора вилки выключения сцепления; |
26 | вилка выключения сцепления; |
27 | толкатель вилки выключения сцепления. |
Где находится ГЦС?
Главный цилиндр сцепления находится в подкапотном пространстве со стороны водителя между бачками см. фото.
Признаки неисправности главного цилиндра сцепления.
- Если передачи включаются с хрустом и тяжело при полностью выжатой педали, это свидетельствуют о неполном включение сцепления, причиной может быть неисправность ГЦС.
- Утечки тормозной жидкости.
Как заменить главный цилиндр сцепления ВАЗ 2107 своими руками: инструкция.
Инструменты:
- набор гаечных ключей,
- пассатижи,
- тормозная жидкость,
- резиновая груша.
Последовательность действий:
- Первым делом желательно демонтировать расширительный бачок, отсоединив резиновый ремень.
- С помощью резиновой груши откачайте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра.
- Ослабьте хомут при помощи которого шланг бачка главного цилиндра крепится к цилиндру. Отсоедините шланг от цилиндра.
- Открутите ключом на 13 гайку крепления трубопровода гидропривода сцепления к цилиндру, отведите его в сторону.
- Далее используя удлинитель с накидной головкой открутите две гайки крепления главного цилиндра к кузову авто. Демонтируйте цилиндр, слив из него остатки тормозной жидкости.
- Установку ГЦС произведите в обратной последовательности. Важно: обязательно .