Установка фаркопа на Ваз 2109

>Если Вы живете в частном доме или имеете дачу за городом, то рано или поздно   Вы столкнетесь с необходимостью установки фаркопа на автомобиль Ваз 2109. Преимущества  его очевидны: взяв прицеп Вы можете перевозить гораздо больше груза,чем в  багажнике и салоне авто. Обычно грузоподъемность прицепа для легкового   автомобиля составляет 500 кг. Сначала фаркоп необходимо купить — для каждого автомобиля семейства Ваз выпускается свой фаркоп. То есть фаркоп с Ваз 2105    не подойдет для установки на автомобиль Ваз 2108,2109 и т.д. Все дело в разной геометрии кузова и как следствии разного типа крепежа.
Установка фаркопа состоит из двух этапов:
1)Крепление самого фаркопа к раме автомобиля Ваз 2109
2)Вывод и расключение проводки электрического разъема фаркопа
Для установки фаркопа в раме автомобиля Ваз 2109 имеются специальные отверстия.

К ним с помощью болтов крепится непосредственно сам фаркоп.Также необходимо просверлить
две дырки в багажнике и также через эти дырки стянуть фаркоп болтами.

Определенное неудобство представляет зажатие гаек через отверстия в раме,но это преодолимо.

В итоге необходимо было просто просверлить две дырки и зажать шесть болтов.Все, фаркоп прикреплен к раме Ваз 2109. Теперь необходимпровести кабель от разъема фаркопа внутрь багажника. Просверливаем отверстие в багажнике под размер металлорукава, в котором Вы пустите  кабель.

 Кабель лучше брать с разноцветными либо пронумерованными жилами, чтобы потом не было путаницы при расключении разъема. В кабеле число жил должно быть не меньше семи. Сразу оговоримся,что разъемов на фаркоп существует два вида:
1)Росиийский разъем с семью пинами

2)Европейский разъем с тринадцатью пинами.

В европейском стандарте используется больше проводов,потому что он предусматривает подключение домов на колесах, с дополнительными функциями.
Если у Вас прицеп с разъемом евростандарта, а на фаркопе разъем с семью жилами,то не беда- продаются специальные адаптеры(переходники).

Такой переходник с одной стороны имеет разъем на 7 контактов, с другой на 13. Естественно 6 проводов и их функции со стороны прицепа задействованы не будут,но они и не нужны,т.к они предусмотрены для домов на колесах.
Итак кабель в металлорукаве Вы протянули. Теперь необходимо его расключить. Расключать лучше всего к жгуту задних фар Ваз 2109.

Сначала ходим провод на лампочку левого поворота. Перекусываем его в удобном месте и с помощью специального крепежа (можно и на обычную скрутку)соединяем с жилой на разъем фаркопа.Со стороны фаркопа эту жилу садим на контакт №1.Находим провод противотуманных фонарей(если они установлены на Вашем Ваз 2109),также перекусываем его и соединяем со следующей жилой кабеля, со стороны разъема эту жилу садим на контакт №2. Массу соединяем со следующей жилой кабеля,со стороны разъема эту жилу садим на контакт №3.  Находим провод сигнала правого поворота, перекусываем его и соединяем со следующей жилой кабеля, со стороны разъема эту жилу садим на контакт №4. Находим провод правого габарита, перекусываем его и соединяем со следующей жилой кабеля, со стороны разъема  эту жилу садим на контакт №5. Находим провод стопов, перекусываем его и соединяем со следующей жилой кабеля, со стороны разъема  эту жилу садим на контакт №6. Находим провод левого габарита, перекусываем его и соединяем со следующей жилой кабеля, со стороны разъема  эту жилу садим на контакт №7.
Хорошо,разъем подключили,теперь необходимо проверить правильность подключений.
Лучше это сначала сделать без подключения прицепа к фаркопу Ваз 2109. Возьмите лампочку на 12В, припаяйте к ней проводки,один вставьте в середину разъема (масса), а другой по очереди будем подносить к контактам.Включите левый поворот и вставьте второй провод лампочки в контакт №1.Лампочка должна моргать. Если не моргает  где то ошибка в подключении. Таким же образом проверяем правый поворот,габариты,стопы и противотуманки.
Если все исправно отрабатывает,тогда подключаем штекер прицепа к разъему фаркопа Ваз 2109 и ещё раз убеждаемся в правильности работы световой индикации уже на прицепе.