Автомобиль ВАЗ 2114 был куплен мною в 2006 году! Сначало болел автозвуком и напихал весь салон акустикой. Один раз даже выступал на соревнованиях. В 2008г начал посещать драг в своём городе и акустика стала потихоньку исчезать из салона. В этом году решил подзарядить мотор. Решил его турбировать так как в нашем городе Тазики ещё никто не турбировал. Мотор настроен для повседневной езды с низким давлением в 0.4 Бар. Установлена разрезная шестерня, дроссель 50мм, свечи NGK. В планах понизить сж, установить интеркуллер, форсунки Сименс, перейти на ДАД и поднять давление до 1Бар!
-двигатель:
оснащён турбонаддувом 0.4Бар, установлен масляный радиатор, разрезная шестерня, увеличенный дроссель 50мм, нулевой фильтр, фильтр на картерные газы.
-колёса:
Диски R15 ширина 6,5 ЕТ 35.
Шины низкопрофильные Yokohama 195/50
-салон:
Установлены датчики давления масла, температуры масла и давление наддува.
-выхлоп:
прямоточный