Автомобиль ВАЗ 2103, который называли «тройкой» представляет собой легковой заднеприводный советский автомобиль с кузовом седан. Разрабатывалось авто совместно с итальянской компанией Фиат на платформе Фиат 124. Данный советский автомобиль серийно выпускался с 1972 по 1984 год.
Базовый двигатель ВАЗ 2103 имел мощность в 72 лошадиные силы и развивал скорость 100 километров в час за 17 секунд, тем самым превращая авто в наиболее динамичный советский автомобиль того периода, так по этому показателю авто можно было сравнить с западными аналогами соответствующего класса.
Отличия от «копейки» были довольно существенными. Пространство над головой увеличилось на полтора сантиметра, а расстояние от потолка до сидений равнялось 86 сантиметрам. Приборная панель, в который были вмонтированы часы, а также тахометр (наследие Фиата) была изменена полностью. Появились тканевые толстые ковры на полу, улучшена шумоизоляция и внешний вид. Были введены специальные пластиковые накладки, что сводило наличие голого металла в салоне к нулю. Багажное отделение «люксовой» вариации авто также имело превосходную отделку из пластика.
За период серийного производства было выпущено более 1,3 миллиона В. Длительное время данный автомобиль вполне заслужено считался надежной, комфортабельной и динамичной машиной, а некоторые ценители марки считают её наиболее сильной и элегантной моделью Волжского автозавода. «Шестерка», которая пришла на смену выпускалась до 2006 года, и сейчас активно эксплуатируется на территории России и стран СНГ.
——
Автосалон «Выкуп-Автомобилей» лидеры по выкупу автомобилей в Москве и московской области. Автосалон выкупит любой автомобиль за 90% от рыночной стоимости. стал еще доступней, поскольку оформлениям сделки занимаетесь не Вы.
Видео тест-драйв ВАЗ-2103