Статья о современных системах усилителя руля. Их особенности, достоинства и недостатки. В конце статьи — видео о том, как установить усилитель руля своими руками.
Содержание статьи:
Если бы водитель тратил на рулевое управление столько же усилий, сколько в действительности требуется на поворот передних колес, то сам процесс не только не приносил бы удовольствия, но и вряд ли был бы возможен вообще.
Разумеется, для того, чтобы облегчить автолюбителю пользование рулевым управлением, существуют разного рода приспособления, которые усиливают поворотные движения руля, совершаемые руками водителя. Об этих приспособлениях – о системах усиления рулевого управления, и пойдет речь в данной статье.
Гидравлический усилитель
С общим принципом работы гидравлики каждый образованный человек знаком еще со школьной скамьи. Если объяснять на пальцах, то скажем так: берутся два сообщающихся трубчатых сосуда, один из которых имеет широкий диаметр, а другой — узкий. Сосуды заполняются жидкостью. После этого поршнем создается давление в сосуде узкого диаметра, отчего в широкой части сосуда сила давления увеличивается многократно. Вот и весь принцип, который довольно широко используется как в машиностроении, так и в других отраслях промышленности.
Гидравлический усилитель действует следующим образом: гидронасос активирует гидродвигатель, в результате чего возникает давление масла в системе гидравлики. Это давление по принципу цепной реакции начинает воздействовать на поршень рулевой рейки, значительно облегчая вращение «баранки» руля.
Преимущества гидравлического усилителя:
- облегчение маневрирования путем снижения передаточного отношения механизма руля;
- амортизация ударов на рулевое колесо от неровной дороги;
- фиксация руля в экстремальных ситуациях;
- безопасность при поломке гидроусилителя;
- точное и «послушное» управление.
Недостатки гидравлического усилителя:
- беспрерывно работающий гидродвигатель значительно повышает расход топлива;
- ненадежность гидравлических трубок может стать причиной протечек;
- повышенная сложность устройства гидроусилителя.
Гидроусилитель состоит из следующих компонентов:
- насос;
- гидроцилиндр;
- соединительные трубки;
- распределитель;
- масло.
Электрический усилитель
Этот механизм усиливает поворот руля при помощи специально разработанного электропривода. Поскольку это самая последняя версия усилителя рулевого управления, во многих новых автомобилях чаще всего можно встретить именно ее.
Принцип действия электроусилителя гениально прост: любое вращательное движение рулевого колеса фиксируется специальными датчиками, которые тут же передают соответствующий импульс в электронный блок управления. Там сигнал подлежит обработке и затем пересылается на электродвигатель, который и помогает водителю вращать рулевой вал.
Благодаря электрическому усилителю рулевого управления водитель может:
- без особых усилий и совершенно безопасно поворачивать автомобиль на малых и больших скоростях;
- возвращать передние колеса в среднее положение;
- легко фиксировать колеса в средней позиции.
Преимущества электрического рулевого привода:
- небольшие габариты;
- удобное регулирование и упрощенный процесс настройки;
- отсутствие системы гидравлики;
- энергоэкономия;
- топливная экономичность.
Недостатки электрического усилителя являются общими с недостатками электрогидравлических рулевых усилителей – отказ работы устройства в результате экстремальных ситуаций. Такие ситуации возникают при нарушениях работы блока управления, падения напряжения в электрооборудовании, а также при некачественных контактах на клеммах. При такого рода сбоях электродвигатель усилителя обесточивается, а на приборную панель приходит сигнал неисправности оборудования.
Надо заметить, что управление автомобилем особо не пострадает, хотя неопытных водителей это может обескуражить. Но не стоит бояться ни подобных ситуаций, ни самих машин с электрическим рулевым усилителем: производители дают надежную гарантию безопасности.
Составными элементами электроусилителя являются:
- система управления;
- механическая передача;
- электродвигатель.
Установка усилителя руля своими руками — в видео: