Инструмент:
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Стопорный палец
Снятие
1. Снимите верхние крышки двигателя, .
2. Снимите форсунки.
3. Снимите крышку головки цилиндров, .
4. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ.
5. Зафиксируйте распределительный вал впускных клапанов. Для этого вставьте стопорный палец через крышку первого подшипника распределительных валов в отверстие в звездочке вала впускных клапанов.
Фиксация распределительного вала впускных клапанов:
1 — стопорный палец;
2 — звездочка вала впускных клапанов.
6. Снимите натяжитель цепи, .
7. Снимите переднюю крышку, .
8. Снимите верхнюю направляющую скольжения, .
9. Пометьте звездочку распределительного вала по отношению к цепи.
Примечания:
Если при проведении последующих работ распределительный вал не должен вращаться, свяжите соединителем кабеля звездочку и цепь.
10. Отсоедините звездочку от распределительного вала выпускных клапанов и снимите её. При этом помните о направляющих штифтах. Снимите звездочку вместе с цепью.
11. Двигатель 611
Снимите крышки подшипников распределительных валов:
1 — отверните болты крепления крышек Е1, Е3, Е5, а также А1, А3 и А5. При этом обратите внимание на маркировку крышек для последующей установки;
2 — ослабьте болты крепления крышек подшипников Е2, Е4 и А2, А4 в несколько приёмов, каждый раз на один оборот так, чтобы снять противодавление распределительного вала. Следите за тем, чтобы при отворачивании болтов распределительные валы не перекашивались. Полностью выверните болты и снимите крышки.
12. Двигатель 612:
Снимите крышки подшипников распределительных валов следующим образом:
1 — отверните болты крепления крышек Е1, Е3, Е4, Е6, а также А1, А3, А4 и А6. При этом обратите внимание на маркировку крышек для последующей установки;
2 — ослабьте болты крепления крышек подшипников Е2, Е5 и А2, А5 в несколько приёмов, каждый раз на один оборот так, чтобы снять противодавление распределительного вала. Следите за тем, чтобы при отворачивании болтов распределительные валы не перекашивались. Полностью выверните болты и снимите крышки.
13. Выньте распределительные валы впускных и выпускных клапанов.
Установка
1. Смажьте толкатель и опорные шейки распределительных валов чистым двигательным маслом. Проверьте лёгкость хода толкателей.
2. Установите распределительные валы впускных и выпускных клапанов и выставьте их по осевому подшипнику. При этом обратите внимание на расположение валов. Маркировка валов нанесена в точке контакта с упорным подшипником.
01 Распределительный вал впускных клапанов.
00 Распределительный вал выпускных клапанов.
3. Установите распределительные валы так, чтобы отверстия в звездочках распределительных валов находились против друг друга и совпадали маркировки распределительного вала и крышки подшипника.
Звездочки распределительных валов:
3 — отверстия в звездочках распределительных валов.
Примечания:
Распределительные валы очень чувствительны к перенапряжениям и могут разрушаться. Поэтому следите за тем, чтобы монтаж не приводил к каким-либо перегрузкам валов.
4. Поверните коленчатый вал в обратном направлении до положения поршня первого цилиндра 30° перед ВМТ.
5. Установите крышки подшипников в соответствии с их маркировкой.
Примечания:
Крышки подшипников ассиметричны. Следите за тем, чтобы они не были смещены.
6. Двигатель 611
Закрепите крышки подшипников распределительных валов следующим образом:
- затяните болты крепления крышек Е2, Е4; и А2, А4 в несколько приёмов, каждый раз на один оборот. Затяните крышки моментом 9Нм. Следите за тем, чтобы при затяжке болтов не перекашивались распределительные валы.
- заверните крышки подшипников Е1, Е2, Е5, а также А1, А3, А5 моментом 9Нм.
7. Двигатель 612
Закрепите крышки подшипников распределительных валов следующим образом:
- затяните болты крепления крышек Е2, Е5; и А2, А5 в несколько приёмов, каждый раз на один оборот. Затяните крышки моментом 9Нм. Следите за тем, чтобы при затяжке болтов не перекашивались распределительные валы.
- заверните крышки подшипников Е1, Е3, Е4, Е6 а также А1, А3, А4, А6 моментом 9Нм.
8. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ.
9. Зафиксируйте распределительный вал впускных клапанов. Для этого вставьте стопорный палец через крышку первого подшипника в отверстие в звездочке вала впускных клапанов.
10. Установите звездочку с цепью на распределительный вал впускных клапанов, при этом обратите внимание на направляющий штифт.
11. Закрепите звездочку новыми болтами моментом 18Нм. При необходимости срежьте и снимите соединитель кабеля.
12. Установите верхнюю направляющую, .
13. Установите натяжитель цепи с новым уплотнительным кольцом, .
14. Установите верхние крышки двигателя, .