Инструменты:
- Два ключа накидных изогнутых 18 мм
- Два ключа накидных изогнутых 21 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка на вороток 19 мм
- Насадка на вороток 32 мм
- Динамометрический ключ
- Монтажная лопатка
- Пассатижи
- Башмаки
Детали и расходники:
- Стопорные кольца хвостовиков внутренних шарниров
- Проволока
- Опоры
Примечание:
Приводы задних колес снимают для их замены при повреждении или для замены шарниров и их чехлов, а также при снятии редуктора.
1. На автомобиле с механической коробкой передач включите первую передачу. На автомобиле с вариатором переведите селектор управления в положение «Р» – парковка и установите противооткатные упоры (башмаки) под передние колеса.
2. Снимите задние колеса.
3. Разогните усики шплинта гайки ступицы.
4. Извлеките шплинт из отверстия оси наружного шарнира.
5. Установите колесо на ступицу, предварительно удалив декоративную заглушку центрального отверстия диска колеса. Опустите автомобиль.
Предупреждение:
При отворачивании гайки ступицы автомобиль должен стоять на земле! Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
6. Ослабьте затяжку гайки ступицы заднего колеса.
7. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно снимите колесо.
8. Снимите суппорт колеса в сборе, как описано .
9. Положите суппорт вместе со шлангом на верхний поперечный рычаг и закрепите, например, проволокой на витке пружины. При этом не допускайте скручивания или натяжения шланга.
10. Снимите тормозной диск.
11. Отверните и снимите гайку ступицы.
12. Отверните болт крепления датчика частоты вращения заднего колеса.
13. Извлеките датчик из отверстия и отведите в сторону от места проведения работ.
14. Отвернув четыре болта крепления с обратной стороны щита тормозного механизма, снимите ступицу заднего колеса.
15. Установите домкрат под нижний продольный рычаг.
16. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку крепления нижней опоры амортизатора к кронштейну продольного рычага и извлеките болт из отверстия.
17. Подденьте опору амортизатора монтажной лопаткой и выведите опору из кронштейна рычага.
18. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку крепления верхнего поперечного рычага к кронштейну продольного рычага и извлеките болт из отверстия.
19. Подденьте верхний поперечный рычаг монтажной лопаткой и выведите его из кронштейна продольного рычага.
20. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку нижнего крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
21. Отведите наконечник от нижнего рычага.
22. Отверните гайку болта крепления нижнего поперечного рычага к кронштейну продольного рычага и извлеките болт из отверстия.
23. Подденьте нижний поперечный рычаг монтажной лопаткой и выведите его из кронштейна продольного рычага.
24. Отведите продольный рычаг в сторону и выведите хвостовик наружного шарнира привода заднего колеса.
25. Снимите кожух датчика частоты вращения заднего колеса.
26. С помощью монтажной лопатки выпрессуйте хвостовик внутреннего шарнира из шестерни дифференциала.
27. Аккуратно извлеките хвостовик внутреннего шарнира из отверстия редуктора и снимите приводной вал.
Предупреждение:
При использовании монтажной лопатки при выпрессовке внутреннего шарнира из шестерни полуоси коробки передач не повредите картер редуктора заднего моста и внутренний шарнир.
28. Аналогично снимите привод другого заднего колеса.
Предупреждение:
Заменяйте стопорные кольца хвостовиков внутренних шарниров новыми при каждом снятии приводов с автомобиля, иначе приводы могут самопроизвольно выскочить из полуосевых шестерней во время движения.
29. Установите привод заднего колеса и все детали в порядке, обратном снятию.
30. Установите колесо и заверните гайки крепления колеса до упора, не затягивая их окончательно.
31. Установите автомобиль на колеса, сняв его с опор, затяните гайку ступицы моментом 125 Н•м и зашплинтуйте новым шплинтом.
32. Окончательно затяните гайки крепления колеса моментом 113 Н•м.