Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 16 мм
- Гаечный ключ накидной изогнутый 18 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 14 мм
- Насадка на вороток 18 мм
- Насадка на вороток 32 мм
- Специальный ключ для гаек колес
- Молоток
- Выколотка из мягкого металла
- Плоскогубцы
- Башмаки
- Опоры под колеса
- Съемник шаровых шарниров
Детали и расходники:
- Легкопроникающая смазка
- Кусок проволоки
- Ветошь
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры (башмаки) под задние колеса.
2. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите передние колеса.
3. Разогните усики шплинта гайки ступицы плоскогубцами.
4. Извлеките шплинт из отверстия оси поворотного кулака.
5. Установите колесо обратно на ступицу, предварительно удалив декоративную заглушку центрального отверстия диска.
6. Ослабьте затяжку гайки ступицы переднего колеса.
Предупреждение:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
7. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
8. Выверните болт крепления датчика частоты вращения колеса.
9. Извлеките датчик из поворотного кулака.
10. Очистите от загрязнения гайку крепления шарнира рулевого наконечника.
11. Отверните гайку крепления пальца шарнира наружного наконечника рулевой тяги.
Полезный совет:
Чтобы не повредить палец шарового шарнира рулевого наконечника во время выпрессовки, наверните на него гайку.
12. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из рычага поворотного кулака.
Полезный совет:
При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки рычага поворотного кулака, нанося удары вдоль рычага.
13. Отведите наконечник рулевой тяги в сторону.
14. Выверните два болта крепления суппорта тормозного механизма.
15. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса в сборе c направляющей колодок.
16. Не отсоединяя тормозной шланг, закрепите суппорт проволокой на витке пружине. Не допускайте скручивания или натяжения шланга.
17. Снимите тормозной диск.
18. Очистите гайку крепления шаровой опоры и палец шаровой опоры от загрязнения и смочите ее легкопроникающей смазкой.
19. Удерживая головку болта от проворачивания, отверните гайку крепления шаровой опоры.
20. Извлеките болт крепления шаровой опоры.
21. Очистите от грязи резьбовую поверхность болтов крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке.
22. Удерживая от проворачивания головку стяжного болта, отверните гайку крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке и извлеките болт. Аналогично отверните нижнюю гайку и извлеките второй стяжной болт крепления амортизаторной стойки.
23. Отсоедините нижнее крепление амортизаторной стойки от поворотного кулака передней подвески.
24. Снимите поворотный кулак в сборе со ступицей переднего колеса, вытащив из ступицы хвостовик наружного ШРУСа привода переднего колеса.
Полезный совет:
В случае затруднений при снятии поворотного кулака выбейте хвостовик ШРУСа из ступицы легкими ударами молотка через выколотку из мягкого металла.
25. Выверните четыре болта крепления ступицы к поворотному кулаку.
26. Снимите ступицу.
27. Установите все детали на место в порядке, обратном снятию.