Если вас интересует шумоизоляция на ВАЗ 2107, то предлагаем вам ознакомится с примером работ, на основании которого вы сможете понять, как делается .
Итак, что было? Было металлическое – то есть штатный вибро демпфер, а также штатная шумоизоляция на ВАЗ 2107. Что стало? В последовательности материалов: днище, сверху штатная виброизоляция, далее специальная резинобитумная мастика BitGum, толщиной в 2 миллиметра, после этого прикатанный пятимиллиметровый слой ППЭ, после этого ещё один слой мастики – около 1 миллиметра, далее слой прикатанного ППЭ, выветренная вата, толщина которой около 8 миллиметров, а в завершении – штатная шумоизоляция на ВАЗ 2107. Все вместе составило около 30-35 миллиметров толщины.
Что потеряли? Неделя выходных (при этом на самом деле эффективной работы было только 10-12 часов, так как много ушло на просушивание слоев мастики), ободранные и поколотые руки, минус 50 долларов в семейном бюджете.
Что получили? Педали, в особенности , стало упираться в пол, пусть и не сильно, так что для педали нужно вырезать специальное место. Уровень шума? Если говорить о субъективных ощущениях, то после проведения всех работ, при езде не по , а по звуку, в поворот, в который ранее «по звуку» входили на скорости в 80 километров в час, теперь, можно входить на скорости в 100 километров. Иными словами, выигрыш в звукоизоляции составляет около 1000 оборотов в минуту. Можно утверждать, что это совсем не много, тем не мене, ездить приятнее.
При этом работу теперь вообще не слышно. Особенно порадует то обстоятельство, что при езде по «шершавому» асфальту, ранее сильно досаждал гул, а теперь его не стало слышно.
Самое приятное все равно не в этом, а в звуке. Тыловая музыка перестала играть, словно в ведре. Появился солидный бас, кроме того магнитофон теперь не так нужно раскручивать по громкости, как ранее. Едешь, а он приятно мурлыкает, а не кричит изо всех сил.
Также нужно отметить, что на выветривание запаха битума нужно около месяца постоянной езды, так что это небольшой дискомфорт. В целом, выйти на тишину Вольво точно не получилось, но вот субъективно, теперь в автомобиле не хуже, чем в Ланосе.
—
После шумоизоляции ВАЗ 2107 можно установить хорошую сигнализацию . Преимущества этой автосигнализации это возможность управлять системой через смартфон, поскольку в pandora dxl 3950 интегрированный имеется GSM-интерфейс.
Немного видео про шумоизоляцию на ВАЗ 2107
(1 votes, average: 5.00 out of 5)
Loading …