Официальное представительство Subaru сообщило о том, что российский рынок покинула модификация кроссовера XV, оснащенная механической трансмиссией, продажи которой начались несколько месяцев назад.
Вместо нее россияне смогут купить автомобиль, оснащенный вариатором, минимальная стоимость которого стартует с отметки в 1,599 млн. руб, при этом версия с «механикой» обходилась покупателям минимум на 50 тыс. руб. дешевле.
За эти деньги покупатель получает 2-литровый бензиновый двигатель, а также следующий перечень оборудования:
- легкосплавные диски R17;
- омыватели фар;
- ксеноновую оптику головного света;
- круиз-контроль;
- систему климат-контроля с противопылевым фильтром;
- камеру заднего обзора;
- развлекательно-информационную систему с 6,2-дюймовым дисплеем и 6-ю динамиками, а также системой подогрева сидений первого ряда.
Более дорогие модификации оснащаются аналогичным мотором, однако имеют более широкий перечень дополнительного оборудования, куда входит:
- тонировка задних окон;
- небольшой спойлер;
- кожаная обивка интерьера;
- декоративные накладки на педали из алюминия;
- система бесключевого доступа;
- датчик дождя;
- двухуровневый климат-контроль;
- навигационная система.
Максимальная стоимость Subaru XV достигает отметки в 1,75 млн. руб., что делает кроссовер одним из наиболее оптимальных предложений по соотношению стоимости, качества и уровня оснащения.