Инструменты:
- съемник для стопорных колец
- отвертка плоская средняя — 2 шт.
- круглогубцы изогнутые
- отвертка плоская малая
Детали и расходники:
- масло трансмиссионное
1. Установите вторичный вал в вертикальное положение.
2. Снимите стопорное кольцо синхронизатора 3-й и 4-й передач.
3. Снимите пружинное кольцо синхронизатора 3-й и 4-й передач.
4. Приподнимите двумя отвертками шестерню 3-й передачи вместе с муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач и снимите муфту вместе со ступицей.
5. Снимите шестерню 3-й передачи с блокирующим кольцом. Промаркируйте зубья блокирующего кольца относительно зубьев муфты.
6. Снимите игольчатый подшипник шестерни 3-й передачи и промаркируйте его.
7. Снимите стопорное кольцо упорных полуколец вторичного вала.
8. Снимите два упорных полукольца.
9. Выньте стопорный штифт.
10. Снимите шестерню 2-й передачи.
11. Снимите составное блокирующее кольцо.
12. При необходимости выньте из наружного кольца 1 среднее 2 и внутреннее 3 кольца.
13. Снимите игольчатый подшипник шестерни 2-й передачи и промаркируйте его.
14. Снимите стопорное кольцо муфты синхронизатора 1-й и 2-й передач.
15. Приподнимите шестерню 1-й передачи вместе с муфтой синхронизатора и снимите муфту синхронизатора блокирующее кольцо 1-й передачи.
16. Снимите шестерню 1-й передачи.
17. Снимите подшипник шестерни 1-й передачи.
18. Поверните вал другим концом вверх.
19. Снимите стопорное и пружинное кольца ведущей шестерни привода спидометра.
20. Снимите ведущую шестерню привода спидометра.
21. Выньте стопорный штифт.
22. Спрессуйте шариковый подшипник 1 и снимите упорную шайбу. Снимите шестерню 2 пятой передачи с блокирующим кольцом 3. Промаркируйте зубья блокирующего кольца относительно зубьев муфты, чтобы при сборке установить его на прежнее место.
23. Снимите подшипник шестерни 5-й передачи.
24. Снимите распорную втулку. Промаркируйте игольчатый подшипник, чтобы при сборке установить его на прежнее место.
25. Снимите стопорное кольцо муфты синхронизатора 5-й передачи и заднего хода.
26. Снимите синхронизатор 5-й передачи и заднего хода и шестерню заднего хода так же, как синхронизатор 3-й и 4-й передач и шестерню 3-й передачи.
27. Снимите подшипник шестерни задней передачи.
28. Соберите вторичный вал в порядке, обратном разборке, предварительно смазав его детали тонким слоем чистого трансмиссионного масла. Обратите внимание на то, чтобы при сборке сухари синхронизатора 3-й и 4-й передач вошли в пазы блокирующих колец. Шариковый подшипник необходимо напрессовать на вал, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.