Разборка и сборка многодискового тормоза В1:
6b — наружная опора тормоза В1;
6с — поршень;
6d — обратная дисковая пружина поршня;
6f — дисковая пружина блока дисков;
6g — блок шестерён;
6е, 6h — стопорные кольца;
073 — съёмник;
А — масляный канал тормоза В1.
Разрез тормоза В1:
6b — наружная опора тормоза В1;
6с — поршень;
6f — дисковая пружина;
6h — стопорное кольцо;
69 — фрикционные диски;
70а — наружный диск толщиной 1.8 мм;
70b — наружный диск толщиной 3.5 мм/новый диск 2.8 мм;
70с — наружный диск толщиной 4.0 мм;
«L» — зазор.
Разборка
1. Снимите стопорное кольцо.
2. Снимите блок дисков и дисковую пружину с наружной опоры
3. Установите съёмник на дисковую пружину и сжимайте её до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Снимите поршень с наружной опоры, осторожно подавая воздух в отверстие А.
Сборка
1. Установите поршень на наружную опору.
2. Установите дисковую пружину.
3. Установите съёмник на дисковую пружину и сжимайте его до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено в паз.
4. Вставьте стопорное кольцо.
5. Вставьте дисковую пружину и блок дисков на наружную опору и измерьте зазор L. Вставьте диски тормоза В1 вместе в порядке, представленном на сопроводительной иллюстрации, и установите их по очереди.
6. Установите пресс на наружный диск.
7. Сожмите блок дисков до упора (пока отметочное кольцо не будет видно).
8. Измерьте зазор «L» между стопорным кольцом и наружным диском в трёх точках.
9. Отрегулируйте зазор стопорным кольцом, если необходимо. Толщина стопорного кольца: 2.6, 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.
10. Установите стопорное кольцо.