Парктроник дает возможность обнаружить те или иные препятствия во время парковки. В таком случае будут сигнализировать специальные датчики, которые автоматически будут рассчитывать расстояние от автомобиля до ближайшего предмета, которые тем или иным образом может помещать парковке. Данное устройство для эффективным не только для новичков, но и для опытных водителей, которые часто попадают в экстремальные ситуации и зачастую сложно найти выход.
Данная статья будет рассказывать об установке парктроника на автомобили отечественного производства ВАЗ 2112, 2111, 2110. Сначала нужно тщательно изучить принцип работы. На бамперах, чаще всего на задних, устанавливают специальные датчики, которые потом посылают сигнал на бипер и световые шкалы, которые устанавливаются в салоне автомобиля. В таком случае водитель будет получать не только аудио-, но и видеоинформацию о том, что будет происходит за пределами автомобиля спереди или сзади. В таком случае датчики будут устанавливаться на задний бампер автомобиля. В комплекте системы есть 4 датчика, световой блок, звуковое устройство и несколько трехцветных шкал, которые делятся на 7 делений. Данное оборудование займет мало место в салоне автомобиля и вовсе не будет мешать.
Сначала нужно выбрать место, где будет устанавливаться главный блок, который соответственно находится в салоне автомобиля. Очень популярный вариант — это установка на панели приборов или еще зачастую устанавливают под зеркалом. Нужно сразу заметить, что именно от места расположения блока будет зависит расположение датчиков.
При установка блока под зеркалом, его нужно будет перевернуть. В таком случае шкалы будут поменяны местами. Чтобы изменить путаницы, шкалы лучше установить в соответствии с блоком. Проводку этого устройства нужно проложить через декоративный щиток, который расположен над салонным зеркалом. Потом защитную пленку нужно удалить и разместить блок вместе со звуковой сигнализацией. В багажнике ВАЗ 2112, 2111, 2110 находится и сам блок управления. От основного блока до нее нужно протягивать всю проводу с левой стороны салона.
На заднем бампере нужно сделать небольшие метки для будущих датчиков. Если следовать руководству, то расстояние датчиков должно составлять 600 мм от земли. С левой стороны последний датчик должен стоять на расстоянии 100 мм от катафота. Аналогично нужно устанавливать и правый датчик. После этого нужно отступить от них 400 мм вправо и влево и делаем пометки для средних датчиков. Чтобы можно было упростить работу, лучше всего снять датчик. Устанавливаем насадку размером 25 мм и сверлим отверстия диаметром 4 мм. В случае стандартного монтажа датчики должны устанавливаться с левой стороны. Если датчики перевернуты, то нужно с правой стороны начинать. Теперь нужно немного снять обшивки багажника и просунуть туда провода. Для того чтобы провода защитить от различных воздействий, их нужно предварительно поместить в гофрированный шланг и засунуть в имеющее место. Бампер устанавливаем на родное место, удаляем обшивку левой стороны багажника, проводку подсоединяем к блоку: красный нужно подсоединить к проводке заднего фонаря, а черный провод идет на массу. После всей работы обивку можно обратно установить.
