Красим автомобиль жидкой резиной»>
Покраска жидкой резиной (plasti dip)– еще один из трендов, пришедшихся по душе автолюбителям, которые обожают менять внешний вид авто. Жидкая резина (на англ. liquid rubber) – это двухкомпонентная мастика холодного нанесения и мгновенного отверждения на основе полимерно-битумной водной эмульсии, хотя можно встретить и каучуковую основу.
Такой материал несет в себе не только положительное эстетическое восприятие, но также обладает практичными свойствами:
- резина повышает противоударные свойства машины;
- не выделяет едких вредных летучих органических соединений;
- такое покрытие устойчиво к любым перепадам температуры;
- обладает высоким уровнем водонепроницаемости, тем самым оберегая автомобиль от появления коррозии;
- резиновое покрытие устойчиво к воздействию ультрафиолета (не выгорает), эластичностью (низкий риск появления заломов, трещин и т. п.);
- обладает противоскользящими, а также защитными свойствами от различных кислот, щелочей и солей;
- не требует досконального выравнивания поверхности авто.
Жидкая резина представлена на автомобильном рынке в широкой цветовой гамме, что дает возможность воплощать различные фантазии без последствия. Почему без последствий? Резиновое покрытие довольно легко снимается, при этом предыдущая окраска не меняет своих ни визуальных, ни эксплуатационных качеств. Кстати, наравне с яркими (неоновыми) окрасками, одним и самых желаемых является цвет хаки. Но вот получить его самостоятельно довольно трудно. Получение цвета хаки для жидкой резины лучше оставить профессионалам.
Содержание
Как покрасить свой автомобиль по технологии plasti dip?
Содержание
Для начала нужно правильно подготовить поверхность под покраску и приобрести все необходимое.
Материалы и инструменты, необходимые для покраски жидкой резиной:
- непосредственно сама жидкая резина Plasti Dip (учтите, что если ваша машина темная, а вы хотите светлый или яркий цвет, то первый слой обязательно должен быть белым)
- праймер-грунт Plasti Dip – для лучшей адгезии материала (не обязательно);
- растворитель для Plasti Dip;
- обезжириватель для поверхности;
- распылитель (желательно WAGNER W550 или WAGNER W665) или система HVLP (High Volume Low Pressure);
- полотенце, которое может пригодиться для снятия подтеков;
- миксер (для тщательного смешивания краски перед покраской);
- малярный скотч и пленка.
Подготовительные работы
Одним из значимых преимуществ покрытия машины жидкой резиной в том, что не обязательно ее разбирать. Но вот выполнить некоторые условия необходимо для получения желаемого результата.
Во-первых, найдите сухое помещение с температурой примерно 18-20 градусов. Сырой воздух может навредить покраске.
Во-вторых, нужно тщательно вымыть поверхность и обязательно высушить, например, с помощью промышленного фена. Любая забытая капля обернется в последствие выпуклостью или пузырьком.
В-третьих, необходимо исключить попадание plasti dip в салон, стоит воспользоваться малярным скотчем и закрыть им все щели. Дворники тоже нужно снять и прикрыть стекло полиэтиленом, закрепленным по периметру тем же малярным скотчем.
В-четвертых, пройдитесь по поверхности обезжиривателем.
Теперь переходим непосредственно к покраске.
Покраска авто с помощью plasti dip
Ничего особо сложно в покраске авто жидкой резиной нет. Если вы решили применить праймер, то наносим праймер на окрашиваемую поверхность. Сразу после его высыхания наносится тонкий первый слой. Расстояние от распылителя до поверхности должно быть примерно 15 см. Даем высохнуть минут 40.
Второй слой наносится основательно, не торопясь, не пропуская ни один изгиб и угол. Направление нанесения не изменяется. Кстати, даже если есть просветы – не спешите, они закроются следующим слоем, который наносится через 60 минут. Слоев может быть от 3 до 6. Последним слоем может быть глянцеватель, который сделает поверхность сияющей. Наносится он медленно и близко к поверхности.
Когда высохнет последний слой, снимаем защитную пленку и скотч, а также убираем лишний plasti dip. Далее даем окончательно высохнуть на протяжении 12-24 часов. Готово!