Отзывы о силиконовых шлангах системы охлаждения двигателя

Одна из причин появления неисправностей в работе системы охлаждения двигателя — износ резиновых патрубков. Считается, что один из способов продлить срок службы системы — это замена обычных резиновых шлангов на силиконовые. А так ли это на самом деле?

Производители силиконовых патрубков для системы охлаждения автомобиля выделяют несколько преимуществ у своих изделий по сравнению с обычными резиновыми:

• ─ повышенный срок службы (увеличенная толщина стенок и несколько слоёв армирования);
• ─ силиконовый патрубок сохраняет стабильность в работе не зависимо от температуры окружающей среды;
• ─ при затяжке его хомутом четко чувствуется усилие и перетянуть патрубок не получится;
• ─ индивидуальная раскраска подкапотного пространства.

Недостатки:

• ─ высокая цена (комплект выходит примерно в 2 раза дороже);
• ─ потеря гарантии производителя.

В можно встретить два вида комплектов:

1. Силиконовые патрубки с армированой нитью.
2. Силиконо — резиновые патрубки.

Небольшое сравнение обычного резинного и силиконового патрубков на видео:

Владельцы автомобилей, которые уже поменяли обычные резиновые шланги системы охлаждения на силиконовые, отмечают, что такая доработка стоит своих денег и не жалеют о покупке. А какие отзывы о силиконовых патрубках можете оставить Вы?

Кстати, также можно заменить . А улучшить систему охлаждения двигателя ВАЗ 2110 можно при помощи или .