Общая информация, снятие и установка датчика фаз Chevrolet Niva

Инструменты:

• Ключ трещоточный
• Головка на 10 мм
• Динамометрический ключ
• Отвертка плоская средняя

Детали и расходники:

• Датчик фаз (при необходимости)
• Уплотнительное кольцо датчика фаз (при необходимости)
• Моторное масло

Примечания:

Датчик фаз расположен на приливе головки цилиндров.

Принцип работы датчика фаз

Принцип действия датчика основан на эффекте Холла. На звездочке распределительного вала есть специальный штифт. Когда штифт проходит напротив торца датчика, дат­чик выдает на контроллер импульс напряжения уровня “земли” (около 0 В), что соответствует положению поршня 1-го ци­линдра в такте сжатия.

Сигнал датчика фаз используется контроллером для орга­низации последовательного впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя.

При возникновении неисправности датчика фаз или его цепей контроллер заносит в свою память соответствующий код и включает сигнализатор.

Снятие датчика фаз

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» от аккумуляторной батареи.

2. Для улучшения доступа к датчику, снимите декоративный кожух двигателя, как описано .

3. При выключенном зажигании, отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку от датчика фаз.

4. Головкой на 10 мм отверните болт крепления датчика к головке блока цилиндров.

5. Выньте датчик из отверстия в головке блока.

Примечание:

Соединение уплотняется резиновым кольцом. При повреждении кольца или потере им эластичных свойств замените кольцо новым и нанесите на него тонкий слой моторного масла.

6. Установите датчик фаз в обратной последовательности. Момент затяжки болта крепления датчика 6-8 Н·м.