Октябрь 4th, 2015 
Admin 
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» представил на выставке «КомТранс-2015″ своё виденье кабины, которая будет устанавливаться на грузовиках в 2020-ых годах. Концептуальная разработка, которой дали название «Трансформер», была создана в сотрудничестве с известным дизайн-ателье из Италии»Torino Design».
Кабина «трансформер» от КамАЗа
Макет кабины будущего выполнен в натуральную величину. Его высота составляет 2 метра, а ширина – 2,5 м. «Трансформер» призван продемонстрировать инновационный подход к проектированию интерьера и переосмысление взаимодействия человека и автомобиля. Концепт демонстрирует объединение комфорта и передовых технологий, которые вместе формируют мультифункциаональное рабочее место водителя грузовика.
Название «Трансформер» в полной мере отражает возможности новой кабины.
По необходимости водитель может изменять внутреннее убранство, чтобы превратить его в мини-офис, удобную спальню, кухню, совмещённой со столовой, и даже спортивный зал. Например, стол, который можно выдвинуть почти на всю длину кабины, отлично подходит для работы с различной документацией. На стоянке водитель может воспользоваться душем со шторкой и складывающейся раковиной.
Туалет также предусмотрен. Кухонная секция представлена микроволновкой, кофеваркой, индукционной варочной панелью и холодильником. Все они надёжно закреплены на своих местах и могут быть скрыты панелями или сложены. Также в кабине присутствует диванчик-трансформер и небольшой телевизор. При желании часть пола можно превратить в полнофункциональную беговую дорожку.
Не секрет, что многие ДТП с участием грузовиком происходят по вине уставших или даже заснувших водителей. Поэтому в «Трансформере» установлена система мониторинга состояния человека за рулем, которая подсказывает ему, когда стоит отдохнуть, поесть и поспать.
Кабина оснащена передовой информационной системой, благодаря которой водитель может регулярно выходить на связь не только с работодателем, но и со своими родными и близкими. Не забыли разработчики и о безопасности: вместо привычных зеркал заднего вида здесь установлены камеры, изображение с которых выводится на экраны на передней панели. Вследствие такого решения слепых зон вокруг грузовика не осталось. О комфорте водителя во время движения также позаботились: его кресло оснащено электромагнитной подвеской, практически полностью поглощающей вибрации.
«КАМАЗ» планирует запустить в серию перспективную кабину уже через 5 лет, причём выпускаться она будет в России, в Набережных Челнах. Что же касается технических решений, реализованных в концепте, то большая часть из них в будущем должна найти своё применение на серийных тягачах, которые выпускаются в настоящее время.