Рубрика «Ваз»

Как заменить стеклоочиститель

Те, кто эксплуатируют свой автомобиль зимой, иногда обнаруживают, что стеклоочиститель вдруг перестает работать. Чаще всего это происходит через некоторое время после мойки автомобиля или когда оттепель внезапно сменяется сильным морозом, и оси щеток примерзают. Водитель включает стеклоочиститель, однако электромотор не в силах преодолеть сопротивление ледяного покрытия. В результате — стеклоочиститель необходимо ремонтировать или менять на новый. Учитывая, что стеклоочиститель состоит из электродвигателя, редуктора и систем рычагов, выход из строя одного из перечисленных элементов требует демонтажа. Снять и установить на место стеклоочиститель не представляет особого труда, и на это требуется всего 15-20 мин. Снятие стеклоочистителя производится из отсека двигателя в такой последовательности: снять щетки с рычагами отвернуть гайки осей рычагов с …

Как заменить ремень генератора?

В зависимости от качества, новый ремень может «ходить» годами, а бывает, не выдерживает и месяца. Конкретного срока службы не установлено, но в среднем ресурс ремня привода генератора составляет примерно 50-60 тыс. км. пробега. Замена ремня генератора производится по следующим причинам: Ремень вытянулся настолько, что невозможно регулировать его натяжение. Появление на ремне надрывов, трещин и расслоений. Касание ремня в ручье шкива нижней поверхности, когда в нормальном состоянии ремень касается только боковых (клиновидных) поверхностей. Замена ремня привода генератора ВАЗ 2101-2107 Порядок работ: Для удобства снимаем аккумуляторную батарею, предварительно открутив и скинув клеммы. 1) Головкой на «17» ослабляем гайку крепления генератора к регулировочной планке (для наглядности на изображении №1 аккумулятор снят). Монтажной лопаткой …

Как восстановить рассеиватель заднего фонаря?

Отрегулированные приборы освещения и световой сигнализации играют очень важную роль в безопасности движения. У старых, снятых с производства автомобилей и «пробежавших» 100 и более тысяч километров, бывает, сильно выгорают красные рассеиватели задних фонарей. Большинство автолюбителей меняют их на новые, а старые выбрасывают. Не спешите тратить деньги! Задние фонари ещё можно восстановить, если, конечно, они не имеют трещин и сколов. Рассеиватель заднего фонаря ВАЗ 2107 Растворите в любом нитролаке красную пасту от шариковых ручек, до получения темно-красного оттенка. Пасту из стержней можно не выдавливать, а просто бросить обрезки стержня в лак. Таким лаком покройте несколько раз рассеиватель изнутри. После такой «покраски», задний фонарь будет выглядеть как новый.

Защита фар

Для многих автолюбителей защищать фары от дорожных камней — острая необходимость. В наши дни в автомагазинах можно купить разнообразные варианты защиты как передних фар, так и задних фонарей для любой модели ВАЗ. В основном, защитные элементы сделаны из пластмассы с нанесенной шелкографией на ее поверхности и без. Встречаются также защитные решетки, сетки, сделанные из металла, например, для ВАЗ 2106, 2107, но при их применении уменьшается световой поток фары. Такой элемент тюнинга чаще используют на внедорожных автомобилях. Еще один популярный способ — установка специальной защитной пленки, которая сохраняет поверхность фары, но со временем тускнеет и приходит в негодность из-за различных потертостей. Зато после снятия такой пленки фара остается как новая. Другие …

Защита контактов звуковых сигналов от подгорания

В схеме электропитания звуковых сигналов на автомобилях ВАЗ 2104, 2105 и их модификаций существует реле включения. Из-за этого через скользящий контакт подрулевого переключателя протекает суммарный ток, снижая долговечность контактов. Подгорая, они быстрее изнашиваются, работа сигналов ухудшается. Чтобы повысить надежность и «разгрузить» скользящий контакт, на левом брызговике моторного отсека, рядом с сигналами С-304 и С-305 установите малогабаритное реле 113.3747-10 с лапкой для крепления (см. рис. ниже). Схема подключения реле в цепь питания звуковых сигналов Далее снимите провода (красный — «П» и серый с черной полоской — «СЧ») с контактов звуковых сигналов и соедините с клеммами «85» и «86» установленного реле; клеммы «30» и «85» соедините друг с другом перемычкой, а с …

Замена регулятора напряжения (внешний)

На «классике» можно встретить 2 типа реле регуляторов напряжения: встроенный в генератор и внешний. Разница заключается в модели генератора, который установлен на автомобиле. На старых моделях «Жигулей» (ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 с карбюраторными двигателями) установлен генератор Г-221, а внешний регулятор напряжения представляет собой небольшую «коробочку», которая крепится двумя гайками на левом брызговике кузова. Как раз о замене такого регулятора и пойдет речь в этой статье. На более поздних моделях ВАЗ (2104, 2105 и 2107) стоит генератор Г-222, а регулятор напряжения уже встроен в корпус генератора и представляет собой небольшую «таблетку» черного цвета. Снятие и установка регулятора напряжения Замена внешнего регулятора напряжения ВАЗ 2101-2106 1) Головкой на «8» отворачиваем …

Влага и конденсат внутри фары

Влага, которая образуется внутри фары, не только ухудшает прозрачность рассеивателя, но и вызывает коррозию рефлектора. Чтобы устранить ее, некоторые водители заливают в фару тормозную жидкость, что, кстати говоря, делать не рекомендуется — жидкость нарушает световой поток фары. Гораздо эффективнее впитывает влагу и конденсат силикагель — его в виде гранул применяют для осушения полостей приборов и различного оборудования. В быту это средство более известно как наполнитель для кошачьего туалета. Горсточка этих гранул в фаре избавляет от запотевания и не влияет на свет. Когда силикагель насытится водой (изменив свой цвет от синего до бурого), его можно высушить нагревом. Для лучшей защиты металлических частей фары от коррозии их можно покрыть «Мовилем».

Увеличиваем запас регулировки ручного тормоза

Довольно знакомая ситуация — «ручник» не держит, задние колеса не фиксируются, и даже на небольшом уклоне автомобиль начинает катиться. В этом случае необходима , а также проверка состояния тормозных колодок, барабана и задних тормозных цилиндров. Если на классических автомобилях «ВАЗ» использован весь запас резьбы на стержне для регулировки натяжения троса стояночного тормоза (как показано на рис. а), можно подобрать отрезок подходящей металлической трубки (рис. б) и надеть ее на стержень под регулировочную гайку. Регулировочный узел стояночного тормоза наконечник троса, идущего от рукоятки регулировочная гайка контровочная гайка трос, идущий к тормозным колодкам отрезок металлической трубки Теперь возможность регулировки «ручника» увеличится, но не стоит забывать о своевременной замене тормозных механизмов и деталей, …

Снятие направляющих пальцев суппорта переднего дискового тормоза

Проверка и в передних тормозах на классических автомобилях «ВАЗ» — операция простая, если легко удается извлечь направляющие пальцы суппорта. Однако они обычно ржавеют и прикипают к ушкам скобы. В этом случае можно поступить так. Открытую поверхность пальцев очищают лезвием ножа. Затем обстукивают ушки молотком, а потом наносят несколько ударов по головкам пальцев, забивая их в скобу. Пальцы суппорта 2101-2107 Эти действия повторяют до тех пор, пока они не сдвинутся с места. Далее выбивают пальцы через подходящий стержень или такой же палец (старый или новый). При установке пальцев суппорта желательно смазать их графитной смазкой, а затем покрыть «Мовилем», который защитит места контакта со скобой от проникновения влаги, а значит, и коррозии.

Скрип, свист и визг тормозов

С дефектом скрипа и свиста тормозов встречался, наверное, каждый автолюбитель. Перекресток, красный сигнал светофора и различных звучаний визги останавливающихся автомобилей. Автомобили ВАЗ, как правило, останавливаются без шума, но случается, что какой-нибудь из них вдруг завизжит в момент торможения. Исследования показывают, что скрип и визг тормозов возникает если: изношены или сильно загрязнены тормозные колодки. Колодки очищают или меняют на новые; ослабла стяжная пружина тормозных колодок тормозов задних колес. Такую пружину заменяют; имеет место овальность тормозных барабанов или сильное биение тормозного диска, что можно устранить в условиях станции технического обслуживания (расточить барабан или прошлифовать диск). В домашних условиях и диск, и барабан заменяют. Перед покупкой новых тормозных колодок узнайте у продавца или …