Большое количество людей пользуются автомобилями ВАЗ 2108 с передним приводом. При первых выпусках они стали очень популярными в народе. Они отличались новизной и значительно улучшенными характеристиками от предыдущих моделей. Водителям, которые раньше ездили на классике, очень легко привыкнуть к новым автомобилям, а вот новички должны заново учится. Управление и подвеска автомобиля были немного модернизированными, поэтому теперь ездить намного легче. Обтекаемый кузов значительно повысил аэродинамические свойства автомобиля, как это ни странно звучит.
Через несколько лет автомобиль опять начал модернизироваться и в 1988 году начался выпуск с мощными автомобилями (1,5-литровым ВАЗ-2183) и устанавливалась пятиступенчатая коробка переключения передач, которая успешно обосновалась на автомобилях ВАЗ. Автомобиль успешно экспортировался. Для этого создавались специальные спецификации ВАЗ-21081 с объемом двигателя 1,1 л. с модифицированным двигателем, которые пригодны для использования в странах Европы. После этого начали выпускать автомобили с инжекторным двигателем, а поднимался вопрос об экономичности. Кроме этого выбросы вредных газов в атмосферу уменьшился. Модификация ВАЗ-21083-20 1,5i на отечественных дорогах появились в 1997 году.
Одна из самых популярных моделей в России ВАЗ 2109 с пяти дверным кузовом была запущена в производства в 1988. Недостатки, которые наблюдались в модели ВАЗ-2108, были устранены и в таком случае автомобиль стал очень надежным во время эксплуатации, да и аэродинамика автомобиля улучшилась, что дало возможность увеличить предельно граничную скорость автомобиля. Автомобиль очень сильно отличается от модели ВАЗ 2108 тем, что у него есть задний двери, а большой размер багажника, который увеличивается за счет задних сидений — это отличный подарок для многих дачников.
Опять для экспорта за границу была создана новая модификация ВАЗ 2109 1,1 с 1,1-литровым двигателем. ВАЗ 2109 с инжектором появились только в 1997 году. Еще и производилась модификация ВАЗ 21099 с карбюраторными и инжекторными двигателями. На данных автомобилях можно было развивать феноменальную скорость, хотя и объем быть не очень большим.
Новые модели автомобилей ВАЗ 21099 имели новые подголовники, а также оснащались новыми сидениям с возможность продольных изменений. Улучшилась проходимость автомобиля на поворотах, ну а благодаря переднему привожу любые сложные дороги можно без проблем проходить. В таком случае также возросли экономические показатели автомобиля. Даже сейчас подобные автомобили спокойно ездят по отечественным дорогам только по той причине, что они дешевые и не привеледливые к разным как климатическим, так и физическим условиям.
Дешевое обслуживание и цена, как говорилось выше, делает его очень популярным среди низких верств населения. Нужно помнить, что автомобиль должен правильно экплуатироваться и в таком случае нужно всего помнить главные правила, потому что только так можно будет сохранить авто на долгие годы. Также нужно помнить и главную автомобильную истину, что двигаться на не прогретом двигателе ни в коем случае нельзя.
Нельзя сказать, что сейчас появляются новые модели, которые могут вытеснить Девятку и Восьмерку с рынка. В принципе, сейчас конкуренты есть, но как такой конкуренции нельзя наблюдать.